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Guía del proceso
¿Cómo te traemos tu vehículo?
Compras en una subasta de Estados Unidos y nosotros lo llevamos hasta tu puerta. Aquí tienes los seis pasos y, sobre todo, cuándo pagas y qué estás pagando en cada uno.

Paso 1
Busca y calcula
Explora lotes reales de Copart e IAAI con sus fotos, los daños reportados, el millaje y la fecha de la subasta. En cada uno ves el costo total estimado puesto en República Dominicana, con el desglose línea por línea. Para mirar y calcular no necesitas cuenta.
No pagas nada
Paso 2
Activa tu solicitud
Cuando encuentras el vehículo que quieres, creas tu cuenta y abres la solicitud sobre ese lote. Queda en borrador hasta que confirmas el depósito inicial de US$1,000, que es lo que pone el proceso en marcha. No es un cargo aparte: si ganamos la subasta se descuenta del total.
Pago 1 · Depósito de US$1,000
Paso 3
Autoriza la puja
Subes tu cédula o pasaporte para verificar quién eres y apruebas con un clic el monto máximo que estás dispuesto a pagar por el vehículo. Esa aprobación queda registrada con fecha y hora: sin ella nadie puja, y nunca se ofrece un peso por encima de tu tope.
No pagas nada
Paso 4
Conoce el resultado
El día de la subasta pujamos hasta tu tope y te avisamos por correo. Si ganamos, ves el precio final real al lado del estimado que te dimos y pagas el saldo: el vehículo, los fees de la subasta y la logística, menos los US$1,000 que ya diste. Si no ganamos, no pierdes el depósito: lo aplicas a otro lote o te lo devolvemos.
Pago 2 · Sólo si ganamos
Paso 5
Sigue la importación
Desde tu cuenta ves en qué punto va el vehículo: retiro del yard, reparación si la contrataste, puerto, embarque y llegada a República Dominicana. Cada cambio te llega por correo. Antes de sacarlo de aduana pagas los impuestos de la DGA y nuestro servicio, cada cosa en su propia línea.
Pago 3 · Impuestos y servicio
Paso 6
Recibe tu vehículo
Coordinamos la entrega en tu dirección — y la pintura antes, si la contrataste. Al recibirlo lo confirmas desde la web y te quedan descargables todos los documentos del proceso: factura de la subasta, bill of lading, papeles de aduana y el título del vehículo.
Disfruta de tu vehículo
Tres momentos de pago
¿Cuándo pagas y qué pagas?
El depósito no es el precio del vehículo. Pagas en tres momentos y en cada uno ves, línea por línea, qué estás cubriendo.
Momento 1
Al abrir tu solicitud
Depósito inicial: US$1,000
Monto fijo, el mismo para cualquier vehículo: activa el proceso y la puja. Si ganamos la subasta se descuenta del total, y si no ganamos lo aplicas a otro lote o te lo devolvemos.
Se acredita al total
Momento 2
Si ganamos la subasta
Saldo del vehículo y la logística
El precio final de la subasta con los fees de Copart o IAAI, la grúa en Estados Unidos, el flete marítimo y el transporte local, menos los US$1,000 del depósito. Ves el desglose real junto al estimado original antes de pagar nada.
Momento 3
Antes de sacarlo de aduana
Impuestos, servicio, reparación y pintura
Los impuestos de la tabla oficial de la DGA y nuestro fee van en líneas separadas, con la reparación al costo real del taller si el vehículo la necesitó y la pintura sólo si elegiste recibirlo pintado.
Nunca verás un «total de gastos» sin desglosar. Cada concepto —subasta, fees de la casa de subastas, logística, impuestos y nuestro servicio— va en su propia línea, desde el estimado hasta el recibo final.
Preguntas frecuentes
No. El catálogo y la calculadora son públicos: puedes ver lotes, fotos, daños reportados y el costo total estimado sin registrarte. La cuenta verificada hace falta sólo para abrir una solicitud.
No. Se acredita al total: cuando ganamos la subasta, esos US$1,000 se descuentan del saldo que te toca pagar. Lo que activa es el proceso, no un servicio aparte.
No pierdes el depósito. Queda disponible para intentarlo con otro lote, o te lo devolvemos si prefieres no seguir. Sólo se pierde si abandonas el proceso con la puja ya aprobada.
Un operador aliado puja en Copart o IAAI con el monto máximo que tú aprobaste. Esa aprobación queda registrada con fecha y hora, y sin ella no se puja. Nunca se ofrece más de tu tope.
El estimado se calcula antes, con la tabla oficial de la DGA y tarifas de referencia de logística. Cuando llegan las cifras reales las ponemos al lado del estimado original, que se queda congelado para que puedas compararlo, y te explicamos cualquier diferencia.
Un monto fijo por vehículo, no un porcentaje de lo que pagues. Aparece desglosado en el estimado desde antes de que abras la solicitud, y se cobra en el tercer momento de pago, en una línea separada de los impuestos.
Porque la DGA no usa el precio de subasta: aplica su propia tabla oficial de valores por marca, modelo, año y versión. Por eso podemos decirte los impuestos desde el primer estimado, antes de saber en cuánto se va a rematar el lote.
En «Mis solicitudes». Tienes una línea de tiempo con la etapa actual y las ya completadas con su fecha, y te llega un correo en cada cambio. No tienes que escribirle a nadie para enterarte.
¿Empezamos con el tuyo?
Busca el vehículo y mira su costo total estimado. Abrir la solicitud requiere una cuenta verificada y el depósito inicial de US$1,000.